Новости ОАО «КАМАЗ»

Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин стал победителем корпоративной премии «Человек Ростеха».

Этой премией ежегодно отмечаются сотрудники и руководители, внесшие значительный вклад в развитие предприятий госкорпорации. Конкурс включал три направления – «Общее дело», «Среда для развития нового» и «Забота о людях». Торжественная церемония, где подвели итоги, прошла в Москве.

Более 380 человек представляли в финале идеи новых высокотехнологичных продуктов гражданского и военного назначения, рацпредложения и социальные проекты. Всего определены 33 победителя – 30 в индивидуальных и три в командных номинациях. Среди лауреатов –представители компаний ОАК, «Вертолёты России», «Росэл», «Швабе», ОДК, «АвтоВАЗ», «Технодинамика», КРЭТ и «Уралвагонзавод».

Сергей Когогин стал лучшим в номинации «Топ-руководитель» вместе с генеральным директором «Высокоточных комплексов» Олегом Рязанцевым и главой холдинга «РТ-Финанс» Андреем Кондратьевым.

АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» и ООО «РусТранс» провели тестовые испытания автомобиля КАМАЗ-54901 в реальных условиях.

Компания «РусТранс» занимается организацией перевозок грузов различными видами транспорта по всей России и странам СНГ. При этом автомобильные перевозки составляют наибольшую часть всех грузоперевозок, компания заинтересована в приобретении качественных и надёжных грузовиков.

Флагманский седельный тягач КАМАЗ-54901 работал в автопарке ООО «РусТранс» два месяца. За тестовый период высокотехнологичный автомобиль проехал более 25 тыс. км и перевёз несколько тонн палетного груза по основному маршруту «Санкт-Петербург – Благовещенск – Санкт-Петербург». По словам водителей компании, в ходе тестовой эксплуатации инновационный тягач КАМАЗ-54901 показал хорошие результаты. Отмечена отличная управляемость и комфортабельность автомобиля.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) – это флагманская модель лидера российского грузового автопрома, воплощающая в себе передовые технологии и инновационные решения. Машина оснащена новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с., рабочим объёмом 13 л. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения.

На «КАМАЗе» прошли съёмки просветительского тревел-шоу «Болт и Гайка», которое создаётся командой студентов МГТУ им. Н.Э. Баумана.

Цель проекта – информировать студентов о карьерных возможностях на крупных предприятиях страны, повысить интерес к трудоустройству в регионах. Новой точкой в путешествии стала Республика Татарстан и автогигант «КАМАЗ».

Знакомство прошло на нескольких площадках предприятия. Историю становления компании съёмочная группа узнала в Визит-центре, далее студенты отправились в Технопарк «Олимп», где соприкоснулись с будущим автомобилестроения и узнали о работе «КАМАЗа» в сфере разработки и выпуска образцов электронных компонентов для грузовых и пассажирских транспортных средств с водородными топливными элементами. Гости посетили современные лаборатории и пообщались с молодыми специалистами о перспективах работы в компании.

«Эта поездка изменила наше представление о промышленности России, – поделился впечатлениями продюсер и ведущий проекта Семён Глазков. – На «КАМАЗе» занимаются не только разработкой и воплощением новых технологических решений, но и адаптацией молодых специалистов, закрепляя наставников и подбирая наиболее подходящее направление деятельности».

На научно-исследовательской площадке НТЦ была организована выставка, демонстрирующая широкие возможности компании в сфере производства грузовой и пассажирской техники. Ведущая Екатерина Кудряшова задала вопросы главному конструктору по автомобилям Игорю Валееву. Кроме того, команде была предоставлена возможность прокатиться на автомобиле КАМАЗ-54901 и лично оценить ходовые качества и комфортабельность кабины флагмана новейшего поколения К5.

Также ребята побывали в Кадровом центре «КАМАЗ» и в штабе РСО, где обсудили вопросы привлечения молодёжи на заводы и работу студенческих отрядов.

«КАМАЗ» показал нам новые удобные пространства, современные стенды и крутых специалистов. Люди, с которыми нам посчастливилось встретиться, настолько разные, но объединяет их любовь к общему делу и Набережным Челнам. Хочется, чтобы каждый из них двигал промышленность России вперёд и развивался, как профессионал», – отметила ведущая проекта «Болт и Гайка» Екатерина Кудряшова. 

«Организация процесса съёмок на таком автогиганте всегда требует работы большого коллектива. Каким бы сложным ни был наш запрос, нам всегда шли навстречу и хотели помочь. Руководство и сотрудники оказывали всестороннее содействие на предприятии и советовали, что посмотреть в городе, – подчеркнула съёмочная группа. – От всей нашей команды мы хотим пожелать коллективу ПАО «КАМАЗ» оставаться таким же ярким, дружным и сохранять ту теплоту, с которой нас встретили в Набережных Челнах. В свою очередь, мы постараемся максимально отразить дух гостеприимства в нашем проекте!». 

«Болт и Гайка» – новый проект Студенческого совета МГТУ им. Н.Э. Баумана. Это уникальное просветительское тревел-шоу, которое рассказывает об инженерных профессиях и предприятиях различных регионов России. Ведущими проекта выступают студенты МГТУ им. Н.Э. Баумана, что делает контент близким и понятным. Каждый выпуск включает интервью с работниками предприятий, анализ современных технологий и путешествие по достопримечательностям городов. «Болт и Гайка» сочетает просветительский и развлекательный формат, помогая студентам сделать правильный выбор при трудоустройстве.