Сборщик RSS-лент

В среду, 9 июля, в рамках международной агропромышленной выставки «Агроволга» в Казани состоялось подписание соглашения между ПАО «КАМАЗ» и АО «Росагролизинг», направленного на укрепление и расширение партнёрских отношений.

Подписи под документом поставили заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Антон Сарайкин и первый заместитель генерального директора «Росагролизинга» Владимир Балтер. Стороны выразили уверенность в том, что расширение сотрудничества будет способствовать повышению эффективности сельскохозяйственного производства и обеспечению клиентов «Росагролизинга» современной и надёжной техникой.

Автомобили и спецтехника КАМАЗ активно используются практически во всех отраслях экономики, в том числе в различных сферах сельского хозяйства, включая транспортировку зерна, кормов и других сельскохозяйственных грузов, а также для выполнения широкого спектра полевых работ.

«КАМАЗ» как ведущий российский автопроизводитель располагает большими производственными возможностями и имеет многолетний опыт освоения, производства и поставок автотехники для агропромышленного комплекса РФ. В сотрудничестве с партнёрами – заводами-изготовителями спецтехники – наша компания предлагает широкую линейку автомобилей и прицепной техники, разработанную специально для аграриев, с учётом российских условий эксплуатации и потребностей клиентов. Мы рады новой возможности консолидировать усилия с давним партнёром – АО «Росагролизинг» – и обеспечить сельскохозяйственные предприятия эффективной автотехникой на выгодных условиях, содействуя дальнейшему развитию отрасли», – прокомментировал Антон Сарайкин.

«С 2002 года «Росагролизинг» поставил в лизинг 15,8 тысяч автомобилей КАМАЗ на общую сумму почти 32 млрд рублей. Соглашение закладывает основу для дальнейшего наращивания объёмов поставок техники КАМАЗ на условиях льготного лизинга», – отметил Владимир Балтер.

Программа покупки коммерческой техники в аренду появилась в арсенале предложений «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» недавно, но уже привлекла к себе внимание и набирать популярность. Новой возможностью от «Лизинговой компании «КАМАЗ» уже воспользовались несколько предпринимателей.

Пока можно говорить о двух успешных сделках по данному продукту. Взяли технику в аренду представители малого и среднего бизнеса. Речь идет о седельных тягачах модельного ряда К5 – КАМАЗ-54901. Они будут использоваться в грузоперевозках в составе автопоезда. Как отмечают представители «КАМАЗ-ЛИЗИНГа», у данного продукта есть ряд преимуществ, что важно в современных непростых экономических условиях, в частности, ставка финансирования в договоре ниже, чем ключевая ставка Центрального Банка РФ.

Финансовый продукт «Аренда» предоставляет хозяйствующим субъектам возможность приобрести технику в аренду с последующим её выкупом на условиях внесения предоплаты в размере 10% от стоимости техники. Срок аренды достигает 12 месяцев, при этом арендатор в праве досрочно завершить договор с первого месяца его действия и не нести никаких штрафных обязательств при досрочном погашении остаточной стоимости. Программа позволяет арендатору выбрать равномерный, убывающий или иной, по договоренности сторон, график платежей, его периодичность. Эти вопросы решаются в индивидуальном порядке.

«КАМАЗ» принимает участие в специализированной выставке техники и промышленного оборудования «Спецтехника», которая проходит в эти дни в Казани.

На выставке «Спецтехника» свою продукцию для ключевых отраслей презентовали более 150 ведущих компаний. Экспозиция охватывает широкий спектр направлений: строительную, транспортную, дорожную, нефтяную, лесозаготовительную, логистическую и сельскохозяйственную сферы. «КАМАЗ» на своём стенде представил востребованную на российском рынке автотехнику пятого поколения, которая сегодня выпускается на новой санкционно устойчивой компонентной базе, с улучшенными техническими характеристиками и потребительскими свойствами.

В экспозиции демонстрируется седельный тягач КАМАЗ-54902 и полуприцеп-самосвал -954501. Седельный тягач КАМАЗ-54902 (4х2) – модель, разработанная для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния и выведенная на рынок в 2024 году. КАМАЗ-54902 относится к новейшему поколению К5 и оснащён современной комфортабельной кабиной шириной 2,3 м с низкой крышей и одним спальным местом. Автомобиль построен на новой санкционно устойчивой компонентной базе. В нём установлены проверенный временем двигатель KAMAЗ-689 мощностью 390 лошадиных сил и 12-ступенчатая роботизированная коробка передач.

Также на выставке презентован самосвал KAMAЗ-65952 (6х6), разработанный для выполнения различных задач строительного бизнеса. В самосвалах КАМАЗ новейшего поколения К5 применены как уже зарекомендовавшие себя узлы и агрегаты, так и абсолютно новые, современные решения, которые соответствуют новым стандартам экономичности, надёжности и комфорта. Владельцы самосвала КАМАЗ-65952 по достоинству оценят высокую грузоподъёмность и мощность автомобиля, а водители – новую, комфортабельную кабину с современным дизайном.

За счёт усиленных мостов и рамы самосвал обладает увеличенной грузоподъёмностью (23,5 т), при этом полная масса автомобиля составляет 41 т. Грузовик оснащён шестицилиндровым рядным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 482 л.с. и механической 16-ступенчатой коробкой передач. Высокоэффективная автотехника предназначена для работы в условиях бездорожья. Самосвал создан на санкционно устойчивой компонентной базе, с применением современных высокотехнологичных конструктивных решений, что позволяет эксплуатировать его на крупных инфраструктурных объектах в сфере строительства, в горных и песчаных карьерах. В числе особенностей модели – внушительный клиренс, металлический трёхсекционный передний бампер и полный привод. Объём самосвальной платформы – 20 куб.м, днище кузова выполнено из высокопрочной стали. Новая кабина полностью соответствует современным стандартам безопасности и комфорта. Как и все представители новейшего модельного ряда К5, самосвал оснащён многофункциональным рулевым колесом и бортовой информационной системой с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов.

Ещё один перспективный экспонат компании – самосвал КАМАЗ-65951 (8х4), который также является представителем новейшего поколения К5. Автомобиль создан с применением самых современных решений и по ряду показателей превосходит лучшие мировые аналоги. Машина предназначена для перевозки сыпучих строительных, промышленных, бытовых и иных грузов, пригодных для выгрузки посредством опрокидывания кузова. Обновлённая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт водителя. Установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, есть мультируль. Самосвал оснащён современным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью от 482 л.с., механической 16-ступенчатой коробкой передач. Особенностью самосвала КАМАЗ нового поколения К5 является усиленная рама и ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку 16 тонн. Автомобиль оснащается самосвальным кузовом объёмом 25 куб.м, имеет четыре оси – две управляемых и две ведущих. Платформа – обогреваемая из износостойкой стали. Грузоподъёмность – до 30,7 тонн, полная масса – 50 тонн.

Помимо этого, в экспозиции автогиганта демонстрируется автотопливозаправщик с двумя отсеками (АТЗ 15.5 куб. м) на шасси КАМАЗ-65658-49, предназначенный для транспортирования, кратковременного хранения и заправки светлых нефтепродуктов (дизтоплива), а также автомобильный кран-манипулятор с КМУ ИМ-320 на шасси КАМАЗ-65658.

«КАМАЗ» в рамках третьего трудового семестра студенческих трудовых отрядов Республики Татарстан обеспечит работой больше 300 молодых людей.

Путёвки на автогигант им во время торжественного открытия вручил директор представительства «КАМАЗа» в Казани Александр Ушенин. В приветственном слове он отметил, что компания считает опыт такого сотрудничества успешным, и на «КАМАЗе» при помощи зонального штаба РСО для студентов разработан комплекс мер для обучения и адаптации учащихся.

Напомним, автогигант принимает студентов уже в третий раз. Прошлым летом здесь трудились 315 человек из 11 регионов страны и 23 образовательных организаций, а минувшей зимой работали ещё 210 студотрядовцев.

За особый вклад в организацию гуманитарной помощи жителям новых регионов России, а также семьям участников специальной военной операции «КАМАЗ» удостоен знака «Народный фронт. Всё для Победы». Награда вручена генеральному директору компании Сергею Когогину.

Торжественная церемония награждения состоялась в национальном центре «Россия» в рамках форума «Всё для Победы!», организованного Народным фронтом с участием Президента РФ Владимира Путина.

С первых дней специальной военной операции «КАМАЗ» принимает активное участие в поддержке военнослужащих, воинских частей и населения новых субъектов России. За три года компания направила 22 конвоя гуманитарной помощи на общую сумму более 1 млрд рублей. Гуманитарный груз, который собирается при активном участии камазовцев, формируется непосредственно по просьбам командиров полков, самих бойцов и учитывает потребности воинских частей.

Отдельное направление поддержки со стороны компании – помощь мобилизованным камазовцам и их семьям, а также помощь семьям сотрудников, погибших в ходе специальной военной операции. С сентября 2022 года компания выплачивает участникам СВО материальную помощь в размере 50 тыс. рублей ежемесячно. В период летних каникул их детям предоставляются путёвки в лагеря оздоровительного комплекса «Саулык». Ежемесячно семьям мобилизованных камазовцев предоставляются подарочные карты в гипермаркеты номиналом 5 тыс. рублей, ежегодно ко Дню Победы – подарочные карты номиналом 3 тыс. рублей. Материальная помощь также оказывается в случае рождения ребёнка в семье участника СВО.

С осени 2022 года в клинике-санатории «Набережные Челны» проходят лечение работники, мобилизованные для участия в СВО и получившие ранения. Программа поддержки мобилизованных работников и их семей, включающая в себя реабилитационно-восстановительное лечение, появилась по инициативе генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина. Компания, взявшая под опеку семьи бойцов, помогает также в восстановлении здоровья близким погибших.

На литейном заводе ПАО «КАМАЗ» возвращаются к практике сессий стратегического планирования PSK+. Стартовое совещание из нового цикла состоялось в производстве стального литья.

Открывая работу сессии, директор литейного завода Сергей Гаранин подчеркнул, что все решения, которые будут выработаны в ходе обсуждения, должны базироваться на принципах повышения эффективности производства, увеличения производительности труда и снижения количества запасов.

«Увеличение заказов на автомобили поколения К3 сегодня повлекло максимальную загрузку производства стального литья. В связи с этим требуются новые подходы, которые позволят поднять эффективность корпуса по двум направлениям – работа оборудования, как формовочного, так и очистного, и снижение трудоёмкости термофинишных операций, которые мешают нам вовремя отдавать литьё, в частности, рамные кронштейны. Важно, чтобы мы перестали просто работать на склад, а начали управлять своими результатами, настраивали приоритетные потоки и не распыляли ресурсы», – отметил руководитель.

Для выполнения поставленных задач были выбраны семь наиболее актуальных для производства проблем. Найти для них решения и упаковать их в готовый кайдзен-проект должны были рабочие группы, на которые поделили участников сессии. Вопросы, вынесенные на обсуждение, охватывали практически все направления работы ПСЛ: от снижения простоев ПРЗ по рамным кронштейнам по вине литейного завода до исключения накопления неликвидных материалов и вовлечения их в производство.

На всё организаторы отвели 30 минут, далее руководители группы докладывали о своих наработках. Часть проектов отправлены в доработку, практически по каждому необходимы более точные расчёты затрат и экономического эффекта. Есть проекты, требующие дополнительного согласования с заводскими подразделениями. В завершение сессии было отмечено, что проекты должны быть оформлены и реализованы, а проблемы решены.

«КАМАЗ» принимает участие в 15-й Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ», которая проходит с 7 по 10 июля в Екатеринбурге. На стенде компании представлена газомоторная автотехника новейшего поколения К5.

В экспозиции компании демонстрируется седельный тягач из новейшей линейки поколения К5 КАМАЗ-54901 (4х2), работающий на сжиженном природном газе. Машина отвечает требованиям ДОПОГ, что позволяет перевозить опасные грузы. Это газомоторная версия хорошо известного флагмана поколения К5, за короткий срок завоевавшего доверие потребителей.

В данной модификации автомобиль с индексом -54901 оснащён газовым двигателем КАМАЗ Р6 («Евро-5») мощностью 460 л.с., автоматизированной коробкой передач и двумя криобаками, вмещающими 1060 литров сжиженного природного газа. Использование СПГ существенно снижает расходы владельца на топливо при запасе хода до 1600 км на одной заправке, что позволяет отнести эту модификацию автомобиля к числу наиболее эффективных для бизнеса. Производство газомоторной версии автомобиля пятого поколения КАМАЗ-54901 стартовало в сентябре 2024 года.

Стоит отметить, что сегодня автотехника поколения К5 выпускается на новой санкционно устойчивой компонентной базе. Это автомобили, которые задают новые стандарты экономичности, комфорта и надёжности, их выпуск не зависит от поставок компонентов из недружественных стран.

Крупнейшая промышленная выставка России «ИННОПРОМ» отмечает в этом году 15-летний юбилей. «КАМАЗ» является постоянным участником этого масштабного мероприятия. Здесь налаживаются деловые контакты, обсуждаются стратегические вопросы и определяются направления развития промышленности.

Генеральный директор «КАМАЗа», сопредседатель Центрального штаба Народного фронта Сергей Когогин принял участие в форуме «Всё для Победы!», который прошёл вчера в Москве, в Национальном центре «Россия».

Более тысячи активистов из всех регионов страны собрались на форуме Народного фронта, приуроченном к трёхлетию работы под девизом «Всё для Победы!».  Среди участников – волонтёры, военкоры, артисты и известные люди, изобретатели и производители инновационных изделий для бойцов, медики, ветераны СВО, сотрудники корпораций, которые внесли большой вклад в поддержку гуманитарной миссии Народного фронта.

Мероприятие посетил и Президент России Владимир Путин. Он отметил, что Народный фронт стал эффективным институтом гражданского общества, гражданской солидарности, консолидации, общественного участия и контроля. «В общей сложности было собрано 54,5 миллиарда рублей народных средств, именно народных, на поддержку специальной военной операции. В том числе свыше 45 миллиардов – по конкретным заявкам наших военнослужащих, боевых подразделений», – сказал Президент. Из собранных Народным фронтом средств 24 миллиарда – то, что перечислили люди, 30,5 миллиарда – вклад корпораций, предпринимателей, трудовых коллективов, в том числе на помощь бойцам – 21 миллиард, а для работы гуманитарной миссии по поддержке мирных жителей новых и приграничных регионов – 9,5 миллиарда.

Кроме того, Президент Российской Федерации Владимир Путин на форуме Народного фронта вручил награды лауреатам специальной номинации «Всё для Победы!». Награду из рук главы государства получили организовавшие гуманитарную помощь для жителей освобождённого города Курахово семья Малий и создательница «Швейных войск», поставляющих форму и одежду для российских военных, Ольга Язева.

В свою очередь, генеральный директор «КАМАЗа», сопредседатель Центрального штаба Народного фронта Сергей Когогин и депутат Госдумы Альфия Когогина вручили награды отличившимся предпринимателям в номинации «За помощь фронту в тылу: предприниматели – фронту». «В дни проведения СВО бойцы на фронте защищают будущее России. Очень важно, что сегодня за спиной наших воинов стоит целая армия неравнодушных людей, приближающая вместе с ними победу над врагом. Это те, кто не остался в стороне: предприниматели, медики, волонтёры, активисты Народного фронта и множество других наших сограждан, – отметил Сергей Когогин в ходе церемонии вручения премий. – Особенно ценно, что они помогают не по «призыву», а по зову сердца, направляя свои финансовые ресурсы и жертвуя своим личным временем. Порой рискуя собственной жизнью, эти поистине бесстрашные люди выполняют свою священную миссию: доставить в целости гуманитарный груз бойцам на передовую и мирным жителям приграничья, а также новых регионов. Конечно же, для меня большая честь вручить сегодня эту премию от имени Президента России настоящим патриотам своей страны».

Народный фронт – движение, созданное по инициативе Владимира Путина, единственная общественная организация в России, лидером которой является глава государства. В начале июня 2022 года Народный фронт запустил акцию помощи бойцам на передовой «Всё для Победы!». Впоследствии по поручению главы государства Народный фронт учредил общественную награду «Всё для Победы!» для людей, которые вносят большой вклад в помощь участникам специальной военной операции (СВО) и их семьям. Первое вручение этой награды прошло на площадке Международной выставки-форума «Россия» на ВДНХ в июне 2024 года.

«КАМАЗ» также не остаётся в стороне. С первых дней специальной военной операции автогигант принимает активное участие в поддержке военнослужащих, воинских частей и населения новых субъектов России. За три года компания направила 22 конвоя гуманитарной помощи на общую сумму более миллиарда рублей. При этом гуманитарный груз, собранный при активном участии камазовцев, формируется непосредственно по просьбам командиров полков, самих бойцов и учитывает потребности воинских частей.

Сотрудники предприятий Группы ОАТ (входит в структуру ПАО «КАМАЗ») в Димитровграде отмечены наградами ко Дню города и Дню России.

Почётными грамотами и Благодарственными письмами награждены 27 лучших сотрудников предприятий Группы ОАТ, расположенных в Димитровграде. Отмечен их высокий профессионализм, добросовестный труд и значительный вклад в развитие производства города. В числе награждённых – работники различных подразделений: инженеры, технологи, рабочие производственных линий, специалисты отдела контроля качества и другие профессионалы, которые обеспечивают бесперебойную работу предприятий и высокое качество выпускаемой продукции.

На заводах ПАО «КАМАЗ» прошёл традиционный День открытых дверей, организованный для детей и внуков сотрудников компании.

Около 80 ребят старше семи лет посетили кузнечный завод «КАМАЗа». Гостей встречали организаторы, приветствовали директор завода Игорь Малясёв и председатель профкома Павел Волохов. Руководители пожелали всем отличного настроения и ярких впечатлений. Ребята старше 12 лет побывали с экскурсиями в основных производственных корпусах завода. Увидели производство штамповой оснастки, штамповку поковок, услышали от экскурсоводов интересную информацию о заводе. Для гостей младше 12 лет были подготовлены мастер-классы. Дети раскрашивали гипсовые заготовки коленвалов, мастерили закладки для книг с наклейкой логотипа кузнечного завода, особенно им понравилось нанесение на лица акваштампов.

Завод двигателей «КАМАЗа» посетили чуть больше 90 человек – ребята смогли побывать на производстве и ознакомиться с рабочими местами своих родителей. Детей традиционно встречали в зале «Прогресс». Здесь их поприветствовали заместитель директора по персоналу Аида Газизова и председатель профкома завода Хаким Мингалимов. Они пожелали ребятам отлично провести время на экскурсии и получить заряд бодрости и позитива. Также руководители выразили надежду, что визит на рабочее место родителя станет для ребят дорогой к профессиональному определению. Рассказали гостям об истории «КАМАЗа» и завода, показали короткий фильм о модельном ряде автомобильной техники и востребованных на предприятии профессиях.

Всего в этот день по арматурно-сборочному производству прошлись пять экскурсионных групп. Ребята увидели процесс сборки двигателя, работу различных станков и оборудования и смогли пообщаться с опытными специалистами. В память о дне открытых дверей юные гости получили сладкие подарки от администрации и профкома предприятия.

В ООК «Саулык» состоялась третья по счёту военно-патриотическая игра «Я – патриот», организованная профкомом «КАМАЗа». Это событие посвятили 80-летию Победы в Великой Отечественной войне и 50-летию выпуска первого камазовского грузовика.

Игра собрала сотрудников подразделений «КАМАЗа», заводов компании, а также дочерних предприятий. Каждая команда состояла из пяти человек. Заместитель председателя профкома «КАМАЗа» Владислав Гаврилов на торжественном открытии игры подчеркнул важность патриотического воспитания, на автогиганте этому направлению уделяется большое внимание. Перед собравшимися с напутственными словами выступил участник СВО Тимур Нусратов.

Организаторы обновили формат мероприятия. Теперь участников ждало 14 заданий на меткость, ловкость и координацию, а также командное взаимодействие. Были и новинки. Команды метали в мишень сапёрную лопату, на одной из станций добирались до финиша, держа на верёвках платформу со стаканом воды, стараясь не расплескать её, за пять минут расшифровывали шестизначный код на станции «Шифр». На следующем испытании требовалось правильно собрать походный рюкзак.

Остались и классические задания – камазовцы преодолевали «паутинку» и «шкуродёр», оказывали первую медицинскую помощь при травме головы, разбирали и собирали автомат Калашникова. Также на станциях они надевали общевойсковой защитный костюм с противогазом и из положения лёжа метали гранаты в мишень.

Одними лишь состязаниями событие не ограничивалось. Полевая кухня угощала кашей, а татарстанская молодёжная организация «Отечество» подготовила выставку из 20 массогабаритных моделей стрелкового оружия армии России. Военно-патриотическая игра завершилась в актовом зале большим концертом. На него пригласили воинов-интернационалистов, участников СВО. Перед гостями выступил председатель Союза ветеранов боевых действий Набережных Челнов Махмут Курбангалеев. Звучали со сцены песни в исполнении творческих коллективов «КАМАЗа».

По итогу соревнований первое место завоевала команда «РД», на второй строчке оказался коллектив блока заместителя генерального директора – директора по развитию. Тройку замкнул литейный завод. Дипломы и медали победителям в актовом зале вручил председатель профкома «КАМАЗа» Ильдар Шамилов.

Камазовец Ринат Кашапов стал победителем XII республиканского смотра-конкурса на звание «Лучший уполномоченный по охране труда Федерации профсоюзов Республики Татарстан». «Золото» камазовцы взяли уже в седьмой раз.

В этом году на победу претендовали 15 представителей ведущих предприятий республики. Конкурс проходил в два этапа. На начальном главный технический инспектор труда ФПРТ Ирина Андина оценивала ведение документации и результаты работы по охране труда в цехе сборки-сварки кабин, где трудится конкурсант.

Финальная программа включала оценку плакатов по охране труда, «Визитку», «Разминку» – блиц-опрос и творческое домашнее задание. Команда «КАМАЗа» вместо стандартного плаката представила объёмную стильную фотокабинку с камазовскими логотипами и призывом: «Товарищ! Соблюдай охрану труда. Твою работу контролирую я – Ринат Маликович Кашапов». Высокие баллы удалось завоевать и в «Визитке». Самым сложным для камазовца стал блиц-опрос, но и здесь он показал хорошие знания, ответив на все вопросы. В домашнем задании Кашапов и группа поддержки разыграли сценку «Сказочный профсоюз».

Победителю был вручён специальный кубок и диплом. Наградами Федерации профсоюзов РТ были отмечены председатель профкома «КАМАЗа» Ильдар Шамилов и директор прессово-рамного завода «КАМАЗа» Сергей Кленько.

Отметим, рихтовщиком на завод Ринат Кашапов устроился в 2007 году, в 2017-м был избран уполномоченным по охране труда. За те восемь лет, что он является уполномоченным, в подразделении не выявлено случаев профзаболевания и не зарегистрировано ни одного случая производственного травматизма. Также Ринат Кашапов не раз становился призёром заводского конкурса уполномоченных по охране труда, а в марте этого года победил в аналогичном соревновании, организованном профкомом «КАМАЗа».

Команда «Лизинговой компании «КАМАЗ» принимает активное участие в онлайн-челлендже, который проводит Объединённая лизинговая ассоциация (ОЛА) среди лизинговых компаний.

Уже второй месяц сотрудники компании «подключены» к спортивным онлайн-соревнованиям. Напомним, что спортивный челлендж проводится на основе облачной well-being платформы. Активность каждого участника отслеживается его смартфоном или спортивным гаджетом в специальном приложении и передаётся на облачную платформу.

За успешно выполненные задания участникам начисляются баллы, которые идут в общекомандный зачёт. Чем больше очков в копилке – тем выше окажется результат. Также за самые высокие баллы члены жюри ОЛА будут отмечать компании-участницы на своих информационных площадках. Достижения команды «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» не прошли незамеченными: сотрудники компании попали в ленту новостей Объединённой лизинговой ассоциации.

«КАМАЗ» выступил официальным партнёром ежегодного городского конкурса среди водителей электробусов «Московские мастера», организованного ГУП «Мосгортранс».

Соревнования прошли на площадке первого в России и крупнейшего в Европе электробусного парка «Красная Пахра», расположенного в Новой Москве (ТиНАО). В этом году в нём приняли участие 24 водителя – по 2 от каждой электробусной площадки «Мосгортранса». Все они соревновались в скоростном маневрировании и навыках комфортного вождения.

«Соревнования помогают ещё лучше подготовить сотрудников к работе в любых ситуациях, так как от их профессионализма напрямую зависят безопасность и комфорт пассажиров», – подчеркнул заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

«Сотрудничество «КАМАЗа» и «Мосгортранса» имеет долгую и успешную историю. Наша компания поставляет электробусы в Москву с 2018 года, а совсем недавно начались поставки электробусов новейшего, уже пятого поколения. Отрадно, что водители демонстрировали своё мастерство именно на нашей автотехнике, и в ходе соревнований мы в очередной раз убедились в хорошей манёвренности электробусов КАМАЗ, – отметил директор департамента пассажирского транспорта ПАО «КАМАЗ» Алексей Сергеев. – Вместе с тем мы поддерживаем инициативы, которые способствуют повышению квалификации водителей и мотивируют их развиваться дальше в своей профессии. Поэтому наша компания выступила официальным партнёром этого замечательного конкурса».

Также для зрителей конкурса «Московские мастера», помимо соревновательной части, была организована развлекательная программа. Кроме того, вниманию посетителей были представлены новейший электробус пятого поколения КАМАЗ-52222 и сочленённый электробус КАМАЗ-6292 (гармошка), который сейчас проходит тестирование на маршрутах столицы.

В результате, победителем конкурса стал водитель Роман Виноградов (площадка «Фили»), второе место у Дмитрия Доброва («Останкино»), третье – у Олега Лисника («Новокосино»).

«КАМАЗ» впервые открывает конкурс на целевое бюджетное обучение выпускников школ в вузах России. Компания получила детализированные целевые квоты на 152 места в 12 вузах по 43 инженерно-техническим специальностям.

В число доступных вошли вузы Москвы, Екатеринбурга, Самары, Ижевска, Казани и Набережных Челнов: МГТУ им. Баумана, МИРЭА, МПУ, ИжГТУ, СамГТУ, КНИТУ, КГАСУ, МАРХИ, КГЭУ, УрФУ, а также КФУ и КНИТУ-КАИ, включая челнинские филиалы и ПИШ «КиберАвтоТех».

Детализированная целевая квота позволяет поступить на бюджетное место в выбранный вуз и направление подготовки после одобрения кандидатуры выпускника «КАМАЗом». При этом компания предлагает студенту дополнительную стипендиальную поддержку, приём на практику и гарантию трудоустройства.

В рамках квоты рассматриваются заявки от выпускников 11-х классов школ Набережных Челнов и районов Татарстана. Приоритет отдаётся заявкам от сотрудников компании и их родственников. Чтобы поступить на целевое бюджетное обучение, нужно заполнить заявку, выбрав вуз и направление подготовки. После этого кандидат сможет принять участие в конкурсе, получить предложение от ПАО «КАМАЗ» и подать документы в выбранный вуз.

В цехе окраски кабин прессово-рамного завода «КАМАЗа» успешно завершён проект по восстановлению маятникового конвейера.

Линия окраски кабин, запущенная в 2010 году на ПРЗ, – первая автоматическая линия катафорезного грунтования на «КАМАЗе». Именно здесь осваивалась окраска кабины для магистрального тягача поколения К4 КАМАЗ-5490. Постоянная работа в условиях агрессивной среды (в агрегате подготовки поверхности каркас кабины омывается различными химическими реагентами) оказала негативное влияние. «Цепь транспортной системы из-за усталости металла начала растягиваться и деформироваться. Датчики, контролирующие прохождение операций, уже не могли корректно передавать данные, из-за ошибок стопорился маятниковый конвейер, по которому шли каркасы кабин, – пояснил начальник цеха ремонта и обслуживания сварочно-окрасочного оборудования Руслан Султанов. – Чтобы компенсировать деформацию, пришлось убрать часть звеньев цепи, но этот вынужденный шаг повлёк снижение производительности – на линию помещалось уже не 44, а 42 каркаса». Добиться абсолютной синхронизации процессов не удалось – начал ломаться смазчик подшипников. Из-за выходящих из строя роликов клинило всю транспортную линию агрегата подготовки поверхности. В таких случаях счёт шёл на минуты – простой мог обернуться потерями продукции, передержанной в агрессивной среде АПП.

Первое время запасные звенья цепи и ролики изготавливали у себя на производстве, но эти изделия не могли обеспечить необходимого запаса прочности. Было принято решение заказать изготовление необходимых компонентов на профильных предприятиях России. Принципиальное значение имел состав металла: он должен быть устойчив к агрессивной среде. Заявка была подана в центр непроизводственных закупок «КАМАЗа». В результате было выбрано предприятие, взявшееся за исполнение заказа. В то же время на заводе шли работы по повышению стойкости роликов. Были проведены испытания с использованием специальных втулок и материала с нанонапылением, но из-за агрессивной среды они выходили из строя. Снова начался поиск поставщика: для функционирования линии требовалось 6 тыс. роликов, ещё 2 тыс. штук для оборотного фонда, всего продукции на сумму 18,5 млн рублей.

Когда все необходимые комплектующие поступили на завод, ремонтники взялись за работу – она велась под контролем заместителя исполнительного директора «КАМАЗа» по прессовому производству – директора ПРЗ Сергея Кленько. Работники цеха ремонта и обслуживания сварочно-окрасочного оборудования собирали цепь в будние дни, а в выходной вели монтаж на линии. Работу удалось закончить во время майского корпоративного отпуска, тогда же была запущена транспортная система агрегата подготовки поверхности.

Весь месяц маятниковый конвейер ЦОК отработал без замечаний и поломок. Ремонтникам удалось полностью восстановить производительность установки – сейчас на ней окрашиваются вместе с каркасами кабин детали оперения для большегрузов разных поколений. Линия снова в строю, качество покрытия высокое.

В детских лагерях «Солнечный» и «Крылатый», входящих в состав оздоровительно-образовательного комплекса «Саулык», прошла плановая проверка. Комиссия по охране материнства и детства профкома «КАМАЗа» оценила условия отдыха детей работников автогиганта.

В первую смену, с 1 по 21 июня, в лагерях отдыхали 380 детей камазовцев. Члены комиссии проверили соблюдение санитарных норм, условия проживания, питание, питьевой режим и организацию досуга. Сопровождала комиссию управляющая комплекса Наталья Шакирова.

В ходе визита инспекторы осмотрели жилые корпуса, душевые, санузлы, столовые, спортивные площадки. Каждая комната обеспечена бутылками с питьевой водой, а на улице установлены контейнеры для сбора пустой тары. Также в корпусах есть стиральные машины, предусмотрены зоны для сушки вещей. Помещения регулярно проветриваются, а в жаркие дни дети могут освежиться в уличном душе.

Отдельное внимание уделили чистоте территории, работе медпункта и состоянию столовых. Нарушений не выявлено. Питание в лагерях организовано по единому меню, которое комиссия оценила как сбалансированное. Программа досуга насыщенная: дети участвуют в спортивных мероприятиях, играют в настольный теннис, занимаются творчеством. По отзывам самих ребят, отдых проходит весело и интересно.

Очередная партия седельных тягачей КАМАЗ-РИАТ 65225-RT отправлена заказчику в Сургут.

Седельные тягачи КАМАЗ-РИАТ 65225-RT переданы крупной транспортной компании ООО ТТК «Союз», которая специализируется на перевозке топлива в северных районах. Автомобили произведены совместно с официальным партнёром «КАМАЗа» – ОАО «РИАТ». Приобретённые тягачи были гидрофицированы для работы с полуприцепами, имеющими гидравлическое оборудование. Это надёжные, мощные машины, которые просты в обслуживании и привычны для водителей и механиков. В целом, седельные тягачи КАМАЗ – наиболее востребованная категория грузовиков. Это универсальное транспортное средство, работающее с различными типами полуприцепов, а также используемое для челночных перевозок.

В номенклатуре официального партнёра «КАМАЗа» седельные тягачи занимают особое место. Учитывая, что потребители компании «РИАТ» работают в тяжёлых условиях Сибири и районах Крайнего Севера, все автомобили подвергаются тщательной проверке, на них устанавливается односкатная ошиновка колёс и пакет северных опций, что обеспечивает надёжную эксплуатацию в зимний период. Усилены ходовая часть и трансмиссия тягача. Для безотказной работы на таких автомобилях устанавливается рядный шестицилиндровый двигатель повышенной надёжности КАМАЗ 689.510-400 с высоким крутящим моментом, созданный для тяжёлых условий эксплуатации.

Напомним, «КАМАЗ» на протяжении многих лет сотрудничает с компаниями-партнёрами, совместно с которыми разрабатывается и выпускается широкий спектр спецтехники на базе шасси КАМАЗ. Эта техника востребована в регионах России в самых разных сферах деятельности, в том числе в области перевозок топлива.

Распоряжением генерального директора компании Сергея Когогина с 30 июня 2025 года на должность директора по маркетингу и рекламе ПАО «КАМАЗ» назначен Денис Дрягин.

Денис Дрягин родился в городе Хотьково Московской области в 1976 году. Окончил МАТИ - Российский государственный технологический университет им. К.Э. Циолковского по специальности «Конструирование и производство изделий из композиционных материалов».

Трудовую деятельность начал с должности инженера в Центральном научно-исследовательском институте специального машиностроения (ОАО «ЦНИИСМ»), совмещая работу с учёбой. Впоследствии его трудовая деятельность была тесно связана с такими направлениями, как исследование рынка, продажи и маркетинг. Занимал руководящие должности в различных компаниях, в том числе ООО «Фольксваген Груп Рус», ЗАО «Гема Моторс», АО «Метео Лифт Москва», ФГУП НАМИ.

Денис Дрягин занял вакантное место, освободившееся в начале мая после ухода с этого поста Ашота Арутюняна, который занимался маркетингом и рекламой в ПАО «КАМАЗ» последние 17 лет.

На «НЕФАЗе», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкортостане, с экскурсией побывали студенты Камбарского машиностроительного колледжа (филиала) ФГБОУ ВО «ИжГТУ имени М.Т. Калашникова».

Камбарский машиностроительный колледж готовит специалистов среднего звена по специальности «Технология машиностроения». Одной из форм работы преподавателей специальных дисциплин является проведение уроков на производстве. С этой целью для студентов организуются экскурсии на предприятия. В список компаний входит и градообразующее предприятие г. Нефтекамска ПАО «НЕФАЗ».

«Первая экскурсия на «НЕФАЗ» была проведена более 20 лет назад по совету наших выпускников, работающих на этом предприятии, – рассказал преподаватель колледжа Николай Галанов. – С тех пор мы стараемся регулярно организовывать поездки в Нефтекамск, чтобы наши студенты могли ознакомиться с работой автомобильного завода, производственным процессом и выпускаемой продукцией. Нам очень нравится насыщенная экскурсионная программа, техническая оснащённость предприятия, культура производства».

Традиционно экскурсия на «НЕФАЗ» началась с инструктажа по технике безопасности и правилам поведения на предприятии. Затем будущие машиностроители отправились в производственные цеха. Они посетили заготовительный цех, сварочные и сборочные цеха производства автосамосвалов и автобусного производства. Гости ознакомились с этапами изготовления современной грузовой и пассажирской техники, применяемыми технологиями и оборудованием. Также в ходе экскурсии студенты получили информацию об актуальных вакансиях и возможности трудоустройства на предприятие после окончания колледжа.

«Экскурсия получилась очень полезной для наших студентов, они получили возможность увидеть то, что изучали в теории: производственный цикл от заготовки до готовой продукции, технологии производства, современное оборудование, высокую оснащённость рабочих мест, охрану труда, – делится впечатлениями директор филиала Ольга Чистякова. – Наши студенты узнали о том, какой транспорт производится в соседнем с нами городе и в какие регионы поставляется, познакомились с историей завода и его продукцией, а также в целом расширили свой кругозор. Выражаем искреннюю благодарность организаторам за интересную и познавательную экскурсионную программу, доброжелательное отношение и профессионализм».